I helgen har det varit hopptävlingar på Lockenkil och jag hjälpte till som funktionär på söndagen. Men jag måste faktiskt medge, även om det är fel, att det är tröstlöst att vara sjukvårdsansvarig när flickorna går i backen med huvudet före, blir knäade av hästen på vägen ner för att sedan bara ställa sig upp som om inget har hänt. Det blev tydligt att vinnare inte blev de som med lätthet tog sig över hindren utan de som kunde rida ordentligt mellan hindren.
Ingen körde fast med bilen trots ihållande regn och parkering på ett gärde. Nu är det ju många som skaffar stora tunga bilar med drivning på alla fyra hjulen. Sedan gnäller de på att de inte får dra lika tungt som med den gamla bilen bara för att det finns någon “dum” regel om att ekipagets totalvikt inte får överstiga 3500 kg. Sluta gnäll och skaffa BE-kort säger jag. För det första blir det bara en enda vikt att hålla reda på; bilens högsta tillåtna dragvikt. Krånglet med att räkna på tjänste- och totalvikter försvinner. Det här innebär samtidigt att du kan koppla på ett gigantiskt släp, lasta lite grann och så länge släpets bruttovikt (den aktuella vikten just nu) är under eller lika med bilens högsta tillåtna dragvikt är det bara att köra. För det andra är det nyttigt att vidareutbilda sig och faktiskt få veta hur ett tungt släp ska hanteras. Tyvärr är det ju så att trots att de flesta med häst i släpet kör väldigt försiktigt så vet de inte alltid vad som gäller eller hur de ska bete sig i alla situationer som uppstår. Dessutom är det inte dyrt alls att skaffa BE-kort, speciellt inte i jämförelse med vad allt annat till hästen kostar.
